Gehäuse Subwoofer + Monoendstufe 30 l rundes Bassreflexgehäuse mit 2x R 10 FLAT EVO + H-340.1D hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Impedanz: 2 Ohm 500/340 Watt b = 550mm/580mm · h = 150 mm

Gehäuse Subwoofer + Monoamplifier 30 l rundes Bassreflexgehäuse mit R 10 FLAT EVO + H-340.1 D Lochausschnitt für 2ten R 10 FLAT EVO vorhanden 350/235 Watt hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Impedanz:4 Ohm

Gehäuse Subwoofer 30 l rundes Bassreflexgehäuse mit 2x R 10 FLAT EVO 800/600 Watt hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Impedanz:2 Ohm b=550/580mm h=150mm

Gehäuse Subwoofer 30 l rundes Bassreflexgehäuse mit R 10 FLAT EVO Lochausschnitt für 2ten R 10 FLAT EVO vorhanden 400/300 Watt hochfestes Gehäuse aus MDF und Innenverstrebungen Impedanz: 4 Ohm

Aluminium-Gehäuse für die Reserveradmulde mit Hochleistungs-Verstärker und zwei 16cm (6,5'') Chassis. Dieser Subwoofer liegt voll im Trend, weil er sich platzsparend in dem Reserverad oder der Reserveradmulde integrieren lässt. Der...

Ausstattung: 15 x 23 cm (6 x 9”) Bassreflex-System für die Reserverad-Mulde Belastbarkeit 200/400 Watt RMS/max. Impedanz 2 + 2 Ohm Seitlich angebrachter Bass-Reflex-Port Stabiles Lochblechgitter zum Schutz des Subwoofers Subwoofer mit...

Das neue GP690 ist für den Einsatz in Reserveradmulden konzipiert. Der eingebaute 6 x 9er Spezialsubwoofer sorgt zusammen mit dem bis zu 300 Watt max. starken Verstärkermodul für satte Bässe im Kofferraum. Die Systeme haben alles an Bord...

6 x 9" (15 x 23 cm) Spezialtieftöner mit geschöpfter Papier-Membran Bassreflex-Box für Reserverad Mulde Belastbarkeit: 200 Watt RMS / 400 Watt max. Impedanz: 2 x 2 Ohm Seitlich angebrachter Bass-Reflex-Port Musway Logo auf Acrylglas...

V-1100A 28 cm (11”) Aktiv-Reserverad Subwoofer Belastbarkeit RMS 150 Watt Belastbarkeit MAX 300 Watt Impedanz 2 Ohm High-End Klang aus vollem Aluminium Gehäuse Subwoofer mit schwarzer Edelstahl Membrane Schwingspule 76 mm auf...

Die unsichtbare Power – der neue Axton Aktivsubwoofer ATB25RS ist speziell gemacht für das Reserverad. Mit seinem 25 cm (10“) Subwoofer und dem integrierten 115 W Class A/B Verstärker sorgt er für ein audiophiles und dabei kraftvolles...

Diese beiden Woofer für die Montage im Reserverad strotzen nur so vor Kraft. Ob EBS111A mit verwindungssteifer Edelstahlmembran oder EBS108A mit Bassreflexprinzip - allein schon beim Anblick der massiven Alugussgehäuse und...

Diese beiden Woofer für die Montage im Reserverad strotzen nur so vor Kraft. Ob EBS111A mit verwindungssteifer Edelstahlmembran oder EBS108A mit Bassreflexprinzip - allein schon beim Anblick der massiven Alugussgehäuse und...